Camry 2.0E sử dụng tông màu nội thất sáng nên giúp cho không gian đã rộng lại còn cho cảm giác rộng hơn. Ở cương vị là một hành khách, em đánh giá rất cao không gian thoải mái mà Camry mang lại.

Điểm được chờ đợi nhất trên Camry 2.0E phiên bản mới nằm ở phần động cơ có dung tích 2.0E, mã 6AR-FSE. Động cơ này có công suất mạnh hơn trước với công suất tối đa 165 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 199Nm tại vòng tua 4.600 vòng/phút, đi kèm là công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR.

Một nâng cấp khác nằm ở phần hộp số, nếu như bản cũ 2012 chỉ được trang bị hộp số 4 cấp thì phiên bản mới đã được nâng cấp lên loại 6 cấp. Điều này chắc chắn giúp Camry 2.0E vận hành êm ái hơn, đồng thời cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn trước.

Xem thêm: Bán Toyota Camry cũ

Nhờ tay lái được trang bị hệ thống trợ lực điện, Toyota Camry 2015 cho cảm giác lái khá nhẹ nhàng, linh hoạt trong phố. Với kích thước khá lớn thì chiếc xe này cũng gặp đôi chút khó khăn trong các con phố nhỏ. Ở phiên bản mới, dường như hệ thống cách âm chưa có nhiều khác biệt so với trước, tất nhiên là vẫn rất êm, một thế mạnh thường thấy trên Camry.

Hiệu quả từ việc nâng cấp động cơ, Toyota Camry 2.0E nay đã mạnh mẽ hơn, những cú tăng tốc không còn ỳ và rú ga như trước, chiếc xe nhẹ nhàng tăng tốc mà không để lại cảm giác “đuối sức” như hồi còn lắp động cơ cũ. Kết hợp với hộp số mới 6 cấp, khả năng sang số của Camry 2.0E cũng trở nên dịu dàng hơn, đồng thời cải thiện con số tiết kiệm nhiên liệu. Thử nghiệm thực tế trên đường trường cho thấy, Toyota Camry 2.0E tiêu thụ khoảng 7 lít/ 100 km đường trường, không bị kẹt xe và có chạy cao tốc khoảng 40 km ở tốc độ 120 km/h.

Xem thêm: Bán ô tô cũ